Bahan cetakan injeksi yang umum digunakan untuk suku cadang otomotif antara lain: polipropilen (PP), resin ABS, poliamida (nilon PA), polikarbonat (PC), polioksimetilen (POM), dan elastomer termoplastik (TPE).
Bahan-bahan ini banyak digunakan dalam industri manufaktur otomotif karena sifat mekaniknya yang sangat baik, tahan panas, tahan bahan kimia, dan-efektivitas biaya.
Polypropylene (PP): PP adalah salah satu bahan cetakan injeksi yang paling umum digunakan di industri otomotif. Ia memiliki ketahanan kimia yang baik, isolasi listrik, dan kepadatan rendah, dan sering digunakan untuk memproduksi bagian interior seperti bemper, dasbor, dan panel pintu. Biayanya yang rendah dan kemampuan daur ulang yang tinggi menjadikannya pilihan yang ekonomis dan ramah lingkungan.
Resin ABS: ABS memiliki kekuatan benturan, ketahanan panas, dan kilap permukaan yang sangat baik, dan sering digunakan untuk memproduksi komponen eksterior seperti kisi-kisi otomotif, lengkungan roda, dan panel kontrol. Kemudahan pemrosesan dan kemampuan pengecatannya yang baik juga membuatnya sangat disukai dalam desain otomotif.
Poliamida (Nylon PA): Karena kekuatannya yang tinggi dan ketahanan terhadap abrasi, nilon sering digunakan untuk pembuatan kap mesin, roda gigi, bantalan, dan komponen-beban-bantalan tinggi lainnya. Ketahanan-suhunya yang tinggi membuatnya banyak digunakan di ruang mesin.
Polikarbonat (PC): PC memiliki kekuatan benturan dan transparansi yang sangat tinggi, dan sering digunakan untuk memproduksi suku cadang yang memerlukan transparansi tinggi dan ketahanan terhadap benturan, seperti penutup lampu depan dan penutup dasbor. Ketahanannya terhadap cuaca juga membuatnya cocok untuk penggunaan di luar ruangan.
Polyoxymethylene (POM): POM memiliki kekakuan dan ketahanan aus yang sangat baik, dan biasanya digunakan dalam pembuatan komponen sistem bahan bakar, mekanisme kunci pintu, dan bagian lain yang memerlukan presisi tinggi dan ketahanan aus.
Elastomer Termoplastik (TPE): TPE menggabungkan elastisitas karet dengan sifat pemrosesan plastik, dan biasanya digunakan dalam pembuatan strip penyegel, penutup debu, dan bagian lain yang memerlukan fleksibilitas dan daya tahan.
Saat memilih bahan cetakan injeksi, perlu mempertimbangkan secara komprehensif persyaratan fungsional suku cadang, kondisi lingkungan, anggaran biaya, dan kinerja pemrosesan bahan. Misalnya, suku cadang yang beroperasi di-lingkungan bersuhu tinggi memerlukan bahan dengan ketahanan panas yang baik, seperti nilon atau PC, sedangkan suku cadang penampilan memerlukan bahan dengan permukaan mengkilap tinggi, seperti ABS atau PP.
